广州物流配送车辆坡道定点停车技巧

    第一，遇到上坡时，一定要加油。可是遇到实际情况时，经常会遇到给不上油也可以不熄火坡起的情况。司机之所以不给油也可以平稳起步，是由于广州物流车辆的怠速调的比别的车要高。开车时遇到的怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速，在坡上的时候，假如不给油，很有可能人由于怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。可是一旦出现溜车的现象，想不熄火就会更加困难，由于发动机这个时候做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能等等。

    第二，要控制好离合。离合不要抬得太高了，太高了而没松开手刹，也人熄火，车头上扬一些就可以了，不有非到完美接触点不可。由于车在给着油的情况下，即便没有完全抬够接触点，松手刹也不人溜车，就说明离合已经半联动的较上劲了，加着油稍微抬一丁点儿离合就可以了。不过，假如可以把离合接触点控制的很好一点儿的话加着油，松开手刹就走车，这样做对广州物流配送司机来说是最好的了。

    第三当脚刹和手刹作用一样时，如果车在坡上停了下来，而没有拉手刹的放在，再起步时，脚刹和离合的配合是一样的，右脚一直踩着刹车，左脚抬离合到接触点，然后再保持着左脚不动，右脚在离开脚刹时立刻踩油走车。不过这个也就是练习时用用，如果真在坡上全万不用，不管啥情况，如果广州物流司机停车在坡上最好拉手刹接空档最好了。

    第四当油离配合，指在操作顺序上，应该先油门后离合才可以。油门没行程，离合有行程。这里的行程，指的是实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时，先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，这个时候发动机已经带不动齿轮转动做功了。

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