凯辉物流谈：银保监会副主席黄洪莅临货车帮 调研大数据驱动金融保险发展实践
7月5日，中国银行保险监督管理委员会党委委员、副主席黄洪一行莅临货车帮，实地调研了互联网物流平台货车帮创新运用大数据驱动金融保险业务发展的实践案例。贵州省保监局局长谭论、贵州省银监局局长李华涛、贵阳市副市长王玉祥及贵阳市经开区管委会副主任高升陪同，货车帮CEO罗鹏、副总裁赵强及保险事业部总经理陈阳向黄副主席做了汇报。
在货车帮数字信息大厅，黄洪一行认真听取了货车帮副总裁赵强的汇报，并对货车帮的业务十分感兴趣，详细询问了货车帮发展情况以及金融服务业务发展情况。赵强介绍道，中国干线货车700万辆中有520万辆是货车帮会员，中国物流企业150万家中有125万家是货车帮会员。货车帮已成为中国最大的公路物流互联网信息平台。货车帮货车后服务业务也在大数据驱动下突飞猛进，目前累计发行ETC卡超过150万张，白条贷款超过65亿元，每年为司机节省油费成本5%。仅2017年一年，货车帮为中国节省了860亿元的燃油损耗，减少4600万吨的碳排放。黄副主席指出，货车帮解决了小微企业贷款问题，应继续大力发展。
公司介绍完毕后，陈阳详细向黄副主席介绍了物流大数据对保险业务的驱动逻辑。他介绍道，货车帮保险业务的主旨是在整个物流生态之下，解决长期存在的人、车、货保障需求及信用风险问题。截止目前，货车帮累计保障风险5439亿元，累计赔付物流损失9085万元，提供货物运输风险保障173万车次，实现了广泛地物流保障供给。这个过程中，大数据则成了风险探测器。以放空险为例，大数据可通过GPS轨迹判断，车辆是否被放空，确定油耗和路费损失是多少而进行精准赔付。
黄副主席对货车帮金融保险模式表示认可，并建议货车帮可将金融保险业务扩至支持全业务线条，为更多用户提供保障服务。最后，黄副主席一行了解了货车帮的党建学习系统，并参观听取了货车帮互联网人民调解委员会的电话调解。
货车帮从免费到收费，从中是骗取了很多会员，再到与物流及司机抢市场的过程手段是有些残忍，我个人觉得国家为了大部分货车司机的生计，及承诺对不了现，我觉得政府还是应该要有效的管控，不要为了一些所谓的空头数据，让司机反抗，百姓幸福才是你们要做的事！
